物流是一个 “很大” 的行业，在中国 GDP 占比一直在 14% 左右。

根据灼识咨询的研究，预计到 2025 年中国物流行业总费用可达 19.3 万亿，2020-25 复合增长率 5.3%。

运联研究院基于注册数据和实地抽样数据推测，中国实际运营中的重型卡车数量合计 814 万辆。

车队在 1000 辆以上的超大型车队有 202 家。由 590 万辆重卡采用"个体+挂靠" 的方式运营。

据交通运输部统计，中国道路货运从业人员 1729 万人，道路经营业务 324 万户，完成了全社会货运量的 74% 和 31% 的周转量。

附图数据来自中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会，基于约 4.9 万辆样本车辆的数据跟踪。

2021 年上半年全国冷链运输总趟次 15,819,645 次。其中每月 50 万趟次以上的只有广东省，而若干省在每月一万次以下。

可见物理区域强度极不平衡，从 5G / IoT 业务创新角度，需要聚焦头部区域。