高工智能汽车研究院监测数据显示，2024年1-7月，中国市场（不含进出口）乘用车前装标配 5G 联网功能交付 120.67 万辆，其中，配置独立 T-Box 占比约 50%。

5G 独立 T-Box 供应商方面，东软、均联智行、大陆集团位列前三，份额分别为 26.56%、17.60%、15.98%.

根据乘用车市场信息联席会的数据，2022 年 1-8 月份中国乘用车累计销量 1295 万辆，同比增长 0.1%。

附图是高工智能汽车基于新车上险数据作为基础，整理的 Top 10 智能网联前装车搭载数据。比亚迪、特斯拉和丰田位居前三位。

1-8 月 Top 10 OEM 品牌累计智能网联搭载量 143.45 万辆。

车联网市场可分为前装（整车厂在出厂前内置）和后装（车主自己添加）。

根据 Strategy Analytics 的研究，全球车联网前装市场，4G 版的顶峰在 2024~2025 年，近 6,000 万部/年。5G 版在 2028 年的出货量接近 3,000 万部/年。

车联网是蜂窝网络的重点应用领域，因为汽车是会移动的。只能使用运营商提供的移动网络，而不是其他无线局域网技术。卫星联网虽也是广域覆盖，但通常应用于特种场景。

IHS 归纳了五种车联网通信制式的典型组合：(1) 3G；(2) 4G LTE；(3) 5G；(4) 5G + LTE-V2X；(5) 5G + NR-V2X。

根据其预测，2025 年的车联网前装市场：纯 5G 会占据到 25% 份额，5G + LTE-V2X 会占据 7% 份额，更先进的 5G + NR-V2X 则仅有 1%。

汽车行业对安全性的特殊要求，通常会提前两三年招标（采购蜂窝网络连接），有