UBI（Usage-based insurance）是基于使用量而定保费的保险。UBI 允许消费者将远程信息处理设备插入他们的车辆，或者拥有一个充当远程信息处理装置的移动应用程序，以跟踪他们的驾驶行为，并可能为他们节省汽车保险费用。

这些数据可以包括行驶了多少英里，在一天中的什么时候行驶，车辆行驶在哪里，以及跟踪突然加速、急刹车或急转弯等事件。庞大的车辆和驾驶员行为数据海洋可以为传统汽车保险公司创造一个新的应用前景，同时也为保险技术公司和汽车制造商提供价值。

451 Research 调研显示，当前美国大约 40% 消费者正在使用某种形式的 UBI 保险。附图展示了还没有使用 UBI 保险的剩下 60% 用户的原因反馈。

可以看到一点，隐私问题不是最重要的障碍。

根据 IHS 和 HSBC 的研究，中国自动驾驶主题在 2021~2030 年将以 41% 的年复合增长发展，从 2021 年 200 亿元的盘子提升到 2030 年的 4,430 亿元。

2035 年以后，L4 和 L5 高等级自动驾驶将主导赛道。但此类远期预测，通常更多是 “愿景” 类推演。

Altimeter 汇总了一张表（图一）展示了 Microsoft、Google、Amazon\AWS、和 Nvidia 在过去十年风险投资案例的变化。

图二是 2023 年披露的大宗投资，基本都是大模型 LLM 和 AI 相关。

但和传统风险投资的差别在于，大模型企业将接受到的资金的很大部分会用来购买云服务商的算力，这些云服务商正好是 Microsoft、Google、AWS；或者购买 Nvidia 的 GPU。