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全球汽车行业收入空间 2030
Robin  |  2023-04-23

根据投资银行 UBS 的研究,2022 年全球汽车行业的总收入盘子约 2 万亿美元,传统燃油车贡献了绝大部分。

预计未来几年,电动汽车的占比会显著提高,而燃油车的销量会持续下滑。

值得关注的是软件部分,所谓软件在整个汽车行业的收入占比会越来越大。UBS 预测到 2030 年软件的总收入空间会接近电动汽车和燃油车销售收入之和。

数据来源 The Economist
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延伸阅读
电动 HSBC

中国新能源车的销量持续高速增长。HSBC 的研究预计,2024 年全国新能源车销量将接近 500 万辆 / 年。

新能源车不仅是能源更新换代,而是一部大型的智慧化联网终端。

汽车 WSJ

WSJ 绘制了一张图表展示了全球电动汽车的产能和产地分布。预计到 2030 年全球电动汽车的年产能可达 7,000 万辆左右。

而从曲线看,美国产的电动汽车占比会显著低于大盘走势。

罗宾读书 机械工业出版社 | 大教堂与集市

开源世界的大神程序员 Eric Raymond 认为:

① 好的软件作品,往往源自开发者的个人需要;

② 优秀的程序员知道写什么,卓越的程序员知道改写(和重用)什么;

即便是 Linus Torvalds 当年写 Linux 时也是找了别的内核起步,后面才逐渐换掉。

随着软件深入到各个领地,数字化时代的几乎所有产品开发都会首先考虑有无可重用的开源框架,然后围绕具体要解决的问题进行有针对性的补充。

让项目先跑起来最重要,获得一种成长的势能,然后在分步骤进行底层的替换或者优化。

如何用最短的路径让新产品先浮现出大概的样子(比如:MVP 之类),方便样本客户先看到,公司领导、相关同事都看得到,这很重要。