附图来自普华永道的研究，2018 年美国有 1,550 万辆货车，中国有 1,360 万辆，列举全球前两名。侧面也体现了两个国家在内部货物流通上的庞大运力。

从市场集中度角度，美国、日本和欧盟的 Top 10 市场占有率基本在 1% 以上，而中国则低很多。

集中度是一个关键维度，可以反映诸如精细化管理、效率、工具使用等若干状态（或机会）。

华尔街日报绘制了 1980 年至今，全球五大制造业大国的出口占 GDP 的占比。

可以清晰看到，德国和韩国仍然重度依赖出口 40～50% GDP 来自货物出口。

中国在 2010 年之前出口 GDP 占比也是一路向上，之后随国内投资和消费等兴起，出口 GDP占比连续下降到 20% 。

日本和美国的出口 GDP 占比则在 10～20% 区间。