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顶级足球俱乐部收入结构
Robin  |  2020-04-24

顶级足球俱乐部的收入来自三部分:商业化收入、转播收入和比赛日收入。

很多朋友对 5G 与赛事的结合报以很大兴趣,我也认为值得期待。

赛事转播及互动作为一种典型娱乐业务,无论是 “大带宽” 还是 “低延迟” 场景都可以让球迷很兴奋,一兴奋各种消费力就出来了。

5G 2C 有无特别价值,就看关键技术特性能否推动应用给消费者带来额外的兴奋。

都是人嘛(human nature)…

数据来源 The Economist
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延伸阅读
体育 The Economist

四月份,在摩根大通的组局下,十二家欧洲顶级足球俱乐部打算自立门户,推出 “欧洲超级联赛 Super League”。投资者欢呼雀跃,但球迷、转播商和各国政府普遍反对,最后这项计划在四十八小时后宣布破产。

这次事件反映了,从投资回报角度,投资者对现行的职业联赛模式变现能力的不满。一般来说,重量级球队碰撞会带来更多观众和收入。体育明星和其他娱乐类工作类似,超级头部效应极其明显。

附图是欧洲五大足球联赛的营业利润。至少就数字看,除了英超外,其他都很一般,法甲和意甲则经常性处于亏损边缘。

从 “欧超事件”看,体育比赛的赛事机制通常要求相对稳定,不敢乱动。那俱乐部增收的机会可能得从“数字化体验” 角度去想办法了,毕竟 5G 时代给了创新很大的想象空间。

思考一下:互联网广告巨头的变现能力比传统广告媒体强多少倍?

5G 银河证券

2020 年三大电信运营商资本开支合计为 3,330 亿元,同比增长14.32%。5G 投资方面,中国移动(1025 亿元)、中国电信(392 亿元)和中国联通(340 亿元),三大运营商 5G 资本投入占全年资本开支比例超过 50%。

根据银河证券的研究,中国移动、中国电信、中国联通 2021 年5G 相关资本开支预计为1100 亿元、397 亿元和 350 亿元,分别较 2020 年同比增长 7.32%、2.94% 和 1.28%。

商用车 蔚来资本

商用车自动驾驶主要应用场景包括干线物流、同城物流、矿区物流、港口物流、机场物流等场景。

根据蔚来资本测算,干线物流自动驾驶的潜在空间约为 7,000 亿元,是所有场景中空间最大的市场,其次为同城物流的 2,500 亿元,矿区场景约为 1,700 亿元,港口物流约为 340 亿元。