车路协同是采用无线通信和 IT 技术，实现车与车、车与路、车与人之间动态实时信息交互。

其中，RSU (Road Side Unit，路侧单元）是车路协同路侧端的重要组成部分，其主要功能是采集当前的道路状况、交通状况等信息，通过通讯网络，与路侧感知设备、交通信号灯、电子标牌等终端通信，实现车路互联互通、交通信号实时交互等功能，辅助驾驶员进行驾驶，保障整个交通领域的人员及车辆安全。

根据信通院的数据统计，截止到 2023 年 1 月，全国有二十余个城市和多条高速公路部署了 6200 余台的 RSU，合计完成了 5000 公里道路的智能化改造。

摄像头在汽车上有多种应用场景。除了传统的行车记录仪、车内监控、自动识别司机驾驶状态等，还有 ADAS（先进驾驶辅助系统），车队行进管理等。

根据 Berg Insight 咨询公司的研究，预计到 2027 年现网汽车的摄像头安装量，北美将突破 800 万套，欧洲会突破 200 万套。

5G 的一个重要应用场景是与汽车的结合，无论是车联网还是自动驾驶。

3GPP Rel 16 标准也首次把 5G NR 版 V2X 做了引入。

围绕 5G for Car，尤其是 V2X 部件这些，有必要对现有汽车产业链进行了解。

一些通信圈的企业可能定位自己将成为未来汽车的主要零部件供应商之一。

附图我们选取一些全球和中国领头羊的数字。

⑴ 全球 Top 1 - 3,673亿元;

⑵ 全球 Top 100 - 226亿元；

⑶ 中国 Top 1 - 2164亿元；

⑷ 中国 Top 100 - 19亿元。