中国城市充电基础设施建设持续高速增长，全国充电桩保有量从 2015 年的 6.6 万台增加到 2020 年的 168.1 万台，年均增速 91%，超过新能源汽车 63% 的年均增速。

来自中国城市规划设计研究院的研究，中国 25 个主要城市公用桩的平均密度为 17.3 台/平方公里。深圳、上海、广州、南京、长沙和厦门排名靠前，公用桩密度超过 20 台/平方公里，其中深圳市的公用桩密度最高，达到73.2 台/平方公里。

公用桩密度低于10台/平方公里的城市有8座，分别为重庆、青岛、福州、南昌、宁波、昆明、济南以及大连，其中大连市的公用桩密度最低，仅有4.2台/平方公里。

图 1 中国制造电动汽车的品牌分布，橙红色本土品牌，黄色合资厂，绿色为美国品牌（特斯拉）。

图 2展示了 2024 年全球不同区域的电动汽车需求量和进出口流向。

来自 GSMA 的研究，预计 2026 年的移动流量对比 2020 会大幅增长。

其中，中国会增长 3.5x 达到 39 GB/月，北美地区可达到 49 GB/月，西欧 46 GB/月。

每月 40 GB 以上会是什么概念呢？相当于用户每天的使用量都在 1.3 GB 以上。

总有一种声音叫 “4G 网络足够了”，随便手机屏幕更清晰一点，短视频更清晰一点，流量就会大幅上升。

而每一代移动网络，在给定频率带宽资源下，其传输能力上限是有上限的。

如果不升级到 5G，而用户的手机屏幕、摄像头、视频等更加清晰，那感知到的网速只有越来越慢。

因为照片清晰度已经变化了，用户发现，同样发送一张照片，为啥就这么慢？