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#KVY8AW
全球锂离子电池的矿源、提炼和成品商的地域分布
WSJ 绘制了一系列图表，展示了动力电池的主要原料（锂、镍、钴、锰）的矿源开采地、提炼地和最终电池产品的地域分布。
矿源角度，中国仅在锂矿上数据稍微好一些（13%），其他品种先天条件均很弱。
但在提炼环节，中国就占据了相当大的份额了；而到最后的电池成品的产能，中国就占据了 84.6% 的主导份额。
值得思考的一个案例，从 “矿源 -> 提炼 -> 电池成品”，所谓价值创造是如何分配的，先天自然条件和后天努力的关系等。
数据来源
WSJ
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延伸阅读
燃油车
德勤
新老产品的代际差别，通常在成本模型上大不同。
对比同样售价 10 万元的燃油车和电动车的成本结构：燃油车的核心环节是传动系统和发动机，占总成本的 25%；电动汽车的核心环节是动力电池和电机电控，占总成本的 40%。
3D
Yole
3D 成像和感知技术有广泛的应用场景，无论是手机的 “人脸识别解锁”，还是汽车的自动驾驶。
根据 Yole 的研究，全球 3D 成像和感知技术在 2028 年的市场空间可达 172 亿美元，2022-2028 年复合增长 CAGR 可达 13.2%。
最大的细分品类是智能手机、工业和汽车，其中汽车的增长最为迅猛（CAGR 38.5%），反映了汽车行业正在兴起的智能化趋势。
半导体
Financial Times
Financial Times 引用 BCG 的研究，美国在半导体的设计工具处于领导地位，拥有 80% 以上的份额。核心 IP 和生产设备上也有半数以上份额。
从新建芯片的产能看，中国大陆拥有新建部分的最大份额。
