一般来说，用户是比较 “讨厌” 各种 App 推送信息的，因为消息太多，容易形成骚扰。

但根据 Airship 最近针对北美、西欧、东南亚、南美多个国家的调研显示，一定情况下消费者是愿意 “主动同意” 接受品牌商自有 App 的消息推送的。

当消费者得知会得到折扣和个性化优惠作为回报时，他们会选择接受 App 通知消息。

其中，“折扣和忠诚度奖励”（42%）、“针对浏览行为或过去购买的个性化优惠”（21%）和 “由当前位置触发的特别优惠”（20%）三个项目的涨幅最大，在2022年至2023年间各上涨7%。

越是经济不景气，以及通胀等因素，此类诉求可能会越多。

欧盟 27 国在过去十多年电力能耗是缓慢下滑的。2008 年的电力能耗比 2023 年还多 10%。

由于 AI 数据中心需求的增加，以及电力化（电动汽车）的发展，高盛预计欧盟 27 国的电力能耗在未来十年可提升 40%。

附图来自普华永道的研究，2018 年美国有 1,550 万辆货车，中国有 1,360 万辆，列举全球前两名。侧面也体现了两个国家在内部货物流通上的庞大运力。

从市场集中度角度，美国、日本和欧盟的 Top 10 市场占有率基本在 1% 以上，而中国则低很多。

集中度是一个关键维度，可以反映诸如精细化管理、效率、工具使用等若干状态（或机会）。