WSJ 绘制了 2019 年以来美国加州洛杉矶港和长滩港的货轮 “积压” 数字。

疫情前，两个港口的在港货轮数量保持在 50~60 艘左右，集装箱船因为效率高，在港数量始终保持在较低的水准。

2020 年后半段开始，随着疫情后采购需求的增加，疫情对劳动力影响等因素，货轮，尤其是集装箱的积压迅速飙升。

贸易战 + 疫情，正在推动全球供应链的重构或再平衡。

J.P.Morgan 预测在接下来几年美国本土的数据中心总功率会达到 22 GW。从区域分布看，无论是已经投入运营的数据中心，还是正在建设中的，弗吉尼亚州均处于领先地位。

知名风险投资基金 a16z 创始合伙人 Marc Andreessen 认为，一个创意出现，必须具备的三个前提因素：⑴ 技术因素；⑵ 经济因素；⑶ 顾客的心理因素。

技术因素和经济因素很容易理解，而比较难在于 “顾客的心理因素”。

举个例子，前几年企业上公有云，技术上成熟了，公有云可能成本更低，但为什么很多企业还不愿意呢？ 以为心理和观念上，还不太容易接受把企业数据跑在云端。