图 1 中国制造电动汽车的品牌分布，橙红色本土品牌，黄色合资厂，绿色为美国品牌（特斯拉）。

图 2展示了 2024 年全球不同区域的电动汽车需求量和进出口流向。

有色金属产业分为上游矿山、中游冶炼和下游加工三大部分。针对下游加工环节，5G 和数字化技术有大量创新空间。

附图 1 是中国铝业发布的有色金属加工环节 5G 应用发展路径。附图 2 给出了成熟度先后的优先级。

2022 年中国的电动汽车产生走上了一个新台阶。特斯拉和比亚迪均走出其最高的产能记录。

从九月数据看，特斯拉单月突破 8 万辆，比亚迪（纯电动车）单月产能突破 9 万辆。