台湾元大顾投的研究显示，印度目前固定宽带的渗透率低于 3%。从绝对值上看，处于相当低的一个状态。

印度运营商目前重点发展 5G，5G 移动宽带比固定宽带的成本要低得多（当然也要准确看到移动宽带和光纤宽带的吞吐能力差别）。

OOKLA SpeedTest 测速服务商的监测数据显示，2022.10 - 2023.1 期间，印度 5G 用户的下行速率中位数值为 338.12 Mbps，而 4G 用户下行速率中位数为 13.30 Mbps，5G 是 4G 的 25x 倍。

5G 用户的上行速率中位数为 19.65 Mbps，4G 上行中位数为 3.55 Mbps，5G 是 4G 的 4.5x 倍。

WSJ 绘制了 2019 年以来美国加州洛杉矶港和长滩港的货轮 “积压” 数字。

疫情前，两个港口的在港货轮数量保持在 50~60 艘左右，集装箱船因为效率高，在港数量始终保持在较低的水准。

2020 年后半段开始，随着疫情后采购需求的增加，疫情对劳动力影响等因素，货轮，尤其是集装箱的积压迅速飙升。

贸易战 + 疫情，正在推动全球供应链的重构或再平衡。