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汽车市场二手车/新车比例
Robin  |  2021-10-09

中国的汽车市场和发达国际有很大的差别,前者还是新车主导,后者则是二手车主导。

二手车/新车比例数字看,以 2020 年的数据为例,美国和日本分别为 2.47 和 1.32,中国为 0.19。

从目前趋势看,这个差距还会保持相当一段时间。这个指标对于经济和生态系统的影响很大,比如:如果车市以二手车为主,围绕汽车营销的广告预算恐怕会大打折扣。

数据来源 罗兰贝格
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车联网 佐思汽研

佐思汽研的数据显示,2023年中国乘用车 T-Box 装配量和装配率保持增长,其中装配量达到1642.7 万辆,同比增长 25.8%;装配率为 78.1%,较 2022 年增加 12.5 个百分点。

从分项看,带通信模块的车机装配量更高。

经济指标 Bloomberg...

传统的经济预测会依赖美国的供应管理协会制造业指数(ISM)、德国的经济研究所商业前景指数(Ifo)、中国的采购经理人指数(PMI)等。

新冠疫情期间,此类指数的时效性面临一定的质疑;而且很多来自调查对象的反馈,会因为情绪因素而失真。

彭博经济研究(Bloomberg Economics)提出了一种新的方法,基于电力需求、交通拥塞状态等高频数据来编制 26 个国家的经济预测数据。

彭博以 2020Q2 各国 GDP 为例,进行回溯测试发现:利用这些高频数据可以预测到各国经济活动变量的 76%。

而传统采购经理人指数之类的平均预测准确率只有 60%。

这个案例可认为是大数据在经济预测领域的应用。