AT&T 的物联网 IoT 连接业务在过去四年保持了 17.5% 的年复合增长率，2022 年底 IoT 连接总数达到了 1.07 亿。
2023Q1 美国新增 410 万 IoT 连接（同比 2022Q1），这其中 AT&T 是最大的赢家，其次是 T-Mobile 与 Verizon。
在 AT&T IoT 中，有超过一半是用于车联网。而车联网又是 M2M eSIM 技术应用的主阵地。
根据 GSMA 和 Trusted Connectivity Alliance 的数据，全球 eSIM Profile 的下载量 2022 年比 2021 年增加了 148%，汽车和能源领域是重点。而全球 eSIM 的出货量方面，2021 年比 2020 年增加了 38%。
IDC 咨询公司估计 2021 年全球物联网支出 7,543 亿美元，有望在 2025 年达到了 1.2 万亿美元。中国在 2025 年的物联网支出有望达到 3,000 亿美元，全球占比约 26.1%。
硬件仍然占据最大的市场占比，约四成；物联网连接收入占比为 8.1%。
制造业、政府和消费品三个行业将占据总支出的一半以上。其他行业贡献了 45%，也侧面反映了物理网的行业需求呈长尾分布。
2023 年 Temu 仅在 Meta 就投入了 20 亿美元的广告费。附图是第三方估算的 Temu 在美国过去一年半的广告支出情况。
在华尔街日报 WSJ 看到一则 AT&T Business（企业事业部）的广告，感觉不错。
其告诉客户新开了六个网络调度指挥中心（Command Center）可以更快的交付其通信服务，同时强调了其职责使命之类，展示了一种专业形象。
客观地说，中国运营商的客户服务是相当之好的；尤其是呼叫中心，无论和海外运营商比，还是国内跨行业对比（读者可自我测试一下，你能否迅速说出当前手机厂家的客服号码，或者你正在用的 APP 客服号码）。
但貌似较少见到中国运营商做类似风格的广告，尤其是 2B 政企侧。
一些可参考的广告叙事思路：
(1) 主动展示一些后台运营的能力作为卖点，比如：我有几个中心，可以帮到客户（不要巨大的数字，数字大了，受众就不信了）；
(2) 强调严谨，甚至有些 “笨重”，体现一种 “安全感”；...
