汽车 Tier-1 供应商德国大陆集团（Continental）针对中国、德国、法国、挪威、美国和日本的个人进行调研显示：① 中国消费者对于自动驾驶的态度更为开放；② 在亚洲，愿意交出汽车控制权的人比其他任何国家要多。

罗兰贝格咨询公司的数据显示，2022 年全球汽车芯片供给 5.78 亿个，但仍然未满足 9~13% 的需求。

汽车芯片短缺的现象会长期存在，但会逐渐放缓。预计到 2025 年汽车芯片总供给可达 8.46 亿个，需求短缺缩小到 3~5%。

天风证券引用 IHS Markit 的研究，中国电动汽车销量预期将从 2020 年约 1 百万辆增加至 2025 年的 4.2 百万辆，这将将超过美国及欧洲电动汽车销量的总和。

年度增长率角度，2021 年预计可达 70%（峰值），2024~2025 年下降到 20% 左右。